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Por Redação Auto News Brasil


Peugeot 3008 GT europeu (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Peugeot 3008 GT europeu (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Poucas semanas depois de ser apresentado na Europa, o novo Peugeot 3008 também será oferecido nas versões GT e GT Line a partir de outubro deste ano. A primeira, segundo a montadora, chega como uma proposta dinâmica e ainda assim boa para o uso diário, enquanto a segunda tem motorizações mais acessíveis e apenas algumas características esportivas.

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O 3008 GT é equipado com motor 2.0 BlueHDi e câmbio automático de seis marchas. De série, vem com rodas de 19 polegadas diamantadas de dois tons, faróis Full LED, indicadores de direção sequenciais e teto em preto brilhante Black Diamond. A parte traseira também é preta (Perla Nera), e três cores de carroceria estão disponíveis: Cinza Platinum, Cinza Amazonite e Metallic Copper.

Traseira do Peugeot 3008 GT europeu (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Traseira do Peugeot 3008 GT europeu (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Na parte interna, a versão GT vem com bancos revestidos de TEP e Alcântara e costura em tons de cobre. O volante, de couro, ostenta o logo “GT” em aço cromado na base plana inferior, e o painel de instrumentos e das portas têm acabamento em carvalho envelhecido, chamado de Grey Oak.

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Interior do Peugeot 3008 GT europeu (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Interior do Peugeot 3008 GT europeu (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O 3008 GT Line, por sua vez, tem itens de série e visual similares ao da versão Allure. Além do emblema “GT Line” nas laterais e na tampa traseira, ele traz moldura e frisos laterais em inox, rodas de 18 polegadas diamantadas de dois tons e duplas ponteiras de escapamento cromadas (também presentes no GT). O revestimento interno é o mesmo da versão mais esportiva, exceto pelo acabamento Grey Oak.

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