Toyota GT86 ganha carroceria "perua" na Austrália

O nascimento do conceito teve início em 2014, quando Tetsuya Tada, criador do GT86 original, visitou o estúdio de design da Toyota no país dos cangurus e viu uma versão de argila em escala 1/4 . A ideia impressionou o projetista, que encomendou uma unidade em tamanho real para a matriz japonesa. Ainda assim, o conjunto mecânico não sofreu nenhuma mudança.

De acordo com os australianos, o novo formato da carroceria facilita o transporte de pranchas sobre o teto, mas o porta-malas também teve a capacidade de carga ampliada em relação ao cupê. Os números de desempenho do conceito não foram revelados, mas o motor 2.0 boxer de 200 cv e a tração traseira já foram colocados à prova na pista de testes da fabricante.