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Carros

Por Leandro Alvares


JAC T3 no Salão de Pequim 2016 (Foto: Michelle Ferreira/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
JAC T3 no Salão de Pequim 2016 (Foto: Michelle Ferreira/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

Os planos da JAC eram de trazer o T3 ainda este ano para o Brasil. Mas, segundo fontes, a vinda do compacto aventureiro ao país ocorrerá apenas no segundo semestre de 2017. O motivo do atraso é o limite de cotas de importação definido pelo regime automotivo Inovar-Auto.

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Atualmente, a JAC possui uma cota de 400 carros por mês e utiliza esse número com seus demais veículos. Se trouxesse o T3 no fim desse ano, como estava previsto inicialmente, teria de arcar com uma tributação maior, o que aumentaria o preço do lançamento.

Portanto, a estreia do T3 ocorrerá só depois que a montadora chinesa inaugurar sua fábrica no Brasil (no início de 2017, em Camaçari, Bahia), ficando assim livre das cotas restritivas.

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JAC T3 no Salão de Pequim 2016 (Foto: Michelle Ferreira/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
JAC T3 no Salão de Pequim 2016 (Foto: Michelle Ferreira/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

Futuro rival de modelos como o Volkswagen CrossFox e o Renault Sandero Stepway, o T3 já roda em testes pelo país. Seu motor será o mesmo do hatch J3, 1.4 a gasolina de 108 cv, combinado com câmbio manual de cinco marchas ou o inédito CVT.

Próximo lançamento

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A JAC terá apenas uma novidade para lançar no segundo semestre. Será a versão com transmissão CVT do SUV T5 - estreia em outubro. O modelo vai se tornar o primeiro JAC do Brasil com câmbio que dispensa o pedal da embreagem. Atualmente, a configuração com câmbio manual parte de R$ 59.990. Com CVT, a tabela deve ficar na faixa dos R$ 65 mil.

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