Novo Chevrolet Cruze é lançado na argentina
No país vizinho, sedã será oferecido em três versões, todas equipadas com motor 1.4 turbo; Lançamento no Brasil será no segundo semestre
Por Redação Auto News Brasil
A segunda geração do Chevrolet Cruze está mais próxima do Brasil. O modelo, que está maior e mais bem equipado, acaba de ser lançado na Argentina, de onde será importado para o Brasil a partir do segundo semestre do ano. A expectativa era que a montadora apresentasse o Cruze apenas no Salão de São Paulo, em novembro, mas, com a chegada do novo Honda Civic programada para agosto, a Chevrolet poderá antecipar os planos, deixando para o salão apenas a apresentação do novo Cruze hatch.
No país vizinho, o modelo será ofertado em três versões de acabamento: LT, LTZ e LTZ Plus. No Brasil, a Chevrolet afirma que o modelo ganhará uma configuração exclusiva - resta saber se será mais ou menos completa que as configurações argentinas apresentadas.
O mais importante é que por lá todas as três versões serão equipadas com o novo motor 1.4 turbo com injeção direta a gasolina, capaz de render 153 cv de potência e 24,9 kgmf de torque - um ganho de 13 cv e 7,1 kgfm em relação ao atual 1.8 Ecotec flex presente debaixo do capô da atual geração vendida no Brasil. As opções de câmbio são manual ou automática de seis marchas.
A mesma estratégia pode ser adotada para o mercado brasileiro. A diferença é que o nosso 1.4 turbinado será convertido em flex para receber o etanol. É possível que com essa adaptação, a montadora possa extrair um pouco mais de potência do motor. Por enquanto, a Chevrolet do Brasil apenas afirma que o Cruze foi "desenvolvido com foco em performance e alta eficiência energética, seu consumo de combustível é similar ao de compactos populares".
Em termos de tecnologia, a segunda geração do Cruze chega ao mercado argentino com uma bela lista de equipamentos. Airbags laterais, controles de tração e estabilidade, ar-condicionado digital e automático, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiro e o sistema multimídia Mylink são itens de série desde a versão LT, de 350 mil pesos ( cerca de R$ 86.900 na cotação atual). Na versão LTZ, de 375 mil ( R$ 96.830) são adicionados airbags de cortina, sensor de chuva, sistema Mylink com GPS e compatível com Apple Car play e Android Auto.
Os sistemas de segurança ativa como monitoramento de ponto cego, assistente de estacionamento, alerta de colisão eminente, monitoramento de distância do veículo a frente serão aferecidos apenas no topo de linha LTZ Plus, de 425 mil (R$ 105.520)









