Mitsubishi L200 Triton também vai compartilhar plataforma com Nissan Frontier

A informação foi confirmada pelo CEO da Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn, ao site CarAdvice. No mesmo dia, a Nissan anunciou que iria adquirir 34% da Mitsubishi Motors Corporation (MMC), se tornando acionista majoritaria da MMC.

O compartilhamento de plataforma, porém, não vai integrar a produção das duas picapes, que devem continuar sendo desenvolvidas separadamente. Assim, cada empresa poderá criar o design de seus carros de maneira própria.

"É bastante possível que a gente use a mesma plataforma, mas iremos desenvolver carros diferentes porque os consumidores não são os mesmos. O custo de desenvolvimento vai ser menor. Uma plataforma comum, mas com desenvolvimentos diferentes", diz Ghosn. Ainda não está definido se o compartilhamento de plataforma fará com que a Frontier e a L200 Triton usem os mesmos conjuntos de motor e câmbio.

Outros compartilhamentos

O anúncio da parceria entre as duas empresas dá fôlego à estratégia da Nissan de compartilhar plataformas de picape. Em cinco anos, o mercado mundial deve contar com pelo menos quatro picapes completamente diferentes, mas fabricadas a partir da mesma estrutura.

A partir da Nissan Frontier, a Renault já deve colocar no mercado mundial nos próximos meses a Alaskan, sua primeira picape média. No Brasil, o modelo deve ser lançado até 2018, posicionado acima da Duster Oroch.

Já a Mercedes anunciou que produzirá sua primeira picape de luxo também a partir da base desenvolvida pela Nissan. O modelo, ainda sem nome certo, nem visual definitivo, o modelo deve chegar ao mercado internacional entre 2018 e 2020. À Auto News Brasil, Holger Marquardt, diretor geral da divisão de automóveis, confirmou que a picape será importada para o nosso mercado.

Por fim, a Mitsubishi passará a produzir sua L200 Triton nessa mesma plataforma. Vale lembrar que a Fiat vende em alguns mercados a picape média Fullback, derivada da L200 Triton, e maior do que a brasileira Toro.