BMW M2 otimizado será safety car da MotoGP

Com comercialização no Brasil prevista para o segundo semestre deste ano, o M2 é equipado com motor 3.0 de seis cilindros, que desenvolve até 370 cv de potência e torque de 47,5 kgfm. O modelo ainda traz câmbio de sete marchas com dupla embreagem e tração traseira e vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos.

Para se tornar um safety car, o cupê convencional precisou ser aprimorado. Na fábrica do BMW Group em Garching (Alemanha), o M2 ganhou um novo para-choque frontal, equipado com luzes de LED azuis nas tomadas de ar inferiores, e uma luminária de LEDs vermelhos sobre o teto. Na traseira, sobre a tampa do porta-malas, foi instalado um aerofólio regulável feito de fibra de carbono.

As rodas contam com freios de carbono-cerâmica derivados dos BMW M3 e M4 que, além de mais resistentes, são mais leves e estáveis termicamente. A cabine do M2, por sua vez, recebeu uma gaiola de proteção antirrolamento, bancos tipo concha com cintos de segurança de seis pontos, volante revestido de Alcântara e pedais de aço inoxidável.