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Por Redação Auto News Brasil


Esboço do novo complexo de Interlagos (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Esboço do novo complexo de Interlagos (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O autódromo de Interlagos está entre os mais queridos pelos pilotos da Fórmula 1, mas nem tudo é perfeito nele. Há tempos, o local é criticado pela pequena e defasada área de boxes, incomparável a de circuitos modernos e incompatível com os moldes atuais da categoria. Mas as reclamações devem terminar neste ano, com a inauguração do novo Centro Operacional do novo Edifício de Apoio.

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Construído ao lado dos boxes, o Centro Operacional conta com seis pavimentos e quatro novos boxes de apoio. Nesse edifício também serão instaladas áreas VIPs e a parte de controle das provas.

No Edifício de Apoio, construído na parte posterior dos boxes, serão instaladas cozinhas, auditório, salas multiuso e também as novas áreas reservadas para as equipes. De acordo com a assessoria de comunicação de SPObras, as equipes terão três vezes mais área útil para trabalhar, passando de 70 m² para 210 m².

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Esboço do novo complexo de Interlagos (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Esboço do novo complexo de Interlagos (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Ao contrário do que se cogitou no início, as reformas em Interlagos não implicarão na mudança de localização do pitlane, tampouco do posicionamento do grid de largada - chegou a ser discutido o remanejamento dos boxes para a área que fica atrás da reta oposta.

O GP do Brasil de Fórmula 1, penúltima etapa da temporada 2015, está marcado para o dia 15 de novembro, e terá cobertura completa pelo site Auto News Brasil.

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Confira a programação da prova:

Sexta-feira - 13 de novembro
10h00 às 11h30 - treino livre
14h00 às 15h30 - treino livre

Sábado - 14 de novembro
11h00 às 12h00 - treino livre
14h00 - treino de classificação

Domingo, 15 de novembro
14h00 - 44º GP do Brasil, 71 voltas

*Abertura dos portões às 7h. Toda a programação está sujeita a modificações sem aviso prévio

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