Peugeot revela 308 Racing Cup com motor 1.6 turbo de 308 cv

Com 1,910 metro de largura, o carro é maior e pronto para receber rodas de 18 polegadas. Na parte traseira, há um aerofólio também grande, inspirado nos carros que competem no Campeonato Mundial de Turismo (WTCC).

O motor é o mesmo 1.6 turbo encontrado sob o capô do 308 GTi. Acontece que agora ele está mais afiado, oferecendo nada menos que 308 cv, 38 cv a mais do que o modelo de produção. Além disso, o novo propulsor vem aliado a um câmbio automático de seis marchas com borboletas atrás da direção para trocas sequenciais.

O 308 Racing Cup substitui o RCZ Racing Cup e não pesará mais que 1.050 kg. Como muitas novidades atuais, o carro tem estreia mundial prevista para Frankfurt, mas uma performance dinâmica também está agendada para os dias 24 e 25 de outubro, na pista de Paul Ricard, na França.