Mustang Shelby GT350 custará US$ 47.795 nos EUA

Para justificar essa etiqueta, ambos os esportivos são equipados com um motorzão 5.2 V8 de 533 cv a 7.500 rpm e 59,2 kgfm a 4.750 giros, o mais potente da história dos Mustangs. Os propulsores vão acoplados a um manual de seis velocidades, tanto para o GT350 quanto para o GT350R que contam ainda com um diferencial de deslizamento limitado Torsen para dosar melhor a patada enviada para as rodas traseiras. 

Trata-se de um V8 girador, a despeito de ter um compressor volumétrico que entrega um torque bíblico em baixas rotações. O virabrequim é plano, uma forma de facilitar a escalada maníaca de giros. O câmbio segue a cartilha dos musclecars, um manual de seis marchas de engates curtos e trambulador preciso da Tremec. Os engenheiros tiveram um papel de destaque no projeto. Contudo, os programadores também devem ser louvados pela eletrônica embarcada. Há controle de largada, o que ajuda a ir aos 100 km/h em cerca de 4 segundos, patamar de desempenho de um Porsche 911 pela metade do preço. 

Os quase 17 mil dólares de diferença entre um e outro são explicados pela dose extra de preparação do GT350R, que investe em uma dinâmica de pista. Além de freios Brembo, ele conta com a suspensão MagnetRide, que se vale de amortecedores que ficam mais rígidos através de uma corrente magnética, como é no Corvette Stingray, nos modelos da Audi vendidos no Brasil, entre outros. Na medida para os que desejam dureza para trackdays ou dias mais ousados e também não desagrada aqueles que desejam poupar a coluna cervical ao rodar pelas ruas emendadas das cidades.

Por dentro, os bancos Recaro do tipo concha são revestidos por um aderente tecido estilo camurça, mas o GT350R dispensa até os bancos traseiros. Para que levar esse peso extra?  As cores disponíveis para os dois carros são o vermelho, o azul, o cinza, o branco, o preto e o amarelo, a cor mais cara de todas. Quem quiser um Mustang amarelo deverá pagar o equivalente a R$1.750 pela tonalidade. Os clientes que quiserem mais exclusividade ainda, poderão optar também pelo teto na cor preta, orçado em R$ 2.500.