Porsche revela novo Boxster Spyder

Inspirado nos modelos de competição da Porsche como o 718 Spyder dos anos 1960, o carro vem com capô de tecido, recolhível eletricamente. O interior do Spyder tem novos bancos esportivos equipados com apoio lateral e o motorista ganhou um novo volante que permite conduzir o carro de forma precisa e com bastante agilidade.

Para tornar-se a versão mais leve, o modelo sai da fábrica sem ar-condicionado e sistema de navegação, mas caso os clientes prefiram, os itens podem ser instalados sem custo adicional. O esportivo pesa 1.315 kg e é 105 kg mais leve que a versão topo de linha, o Boxster GTS.

Não é só leveza que destaca o Spyder, a potência também é o seu diferencial. Apimentado, o carro tem um motor 3.8 seis cilindros de 375 cv e câmbio manual de seis velocidades. Segundo a Porsche, para ir de 0 a 100 km/h ele leva 4,5 segundos, com velocidade máxima de 290 km/h.