Lexus apresenta sedã GS F em Detroit

Sob o capô, o motor é um 5.0 V8 naturalmente aspirado com 53,74 kgfm de torque. A transmissão é automática de oito velocidades. O novo GS F traz para-lamas ventilados, saias laterais revisadas, rodas de aro 19 com pneus Michelin Pilot Super Sport de fábrica, sistema de exaustão com quatro ponteiras de escapamento, lanternas escurecidas, spoiler traseiro de fibra de carbono, entre outros. Por dentro do veículo, os bancos esportivos com duas cores chamam a atenção, além da central multimídia com tela de 12,3 polegadas.

De acordo com a montadora, o novo sedã é mais ágil e “mais fácil de controlar” já que pesa 300 quilos a menos do que os principais concorrentes alemães (1.830 kg ) e possui discos de freio que utilizam pinças com seis pistões.