2014 foi o ano em que o Mégane RS Trophy voltou a ser o mais rápido
Recordar é viver: Em 2014, o Mégane RS Trophy 275 R atropelou o recorde dos carros com tração dianteira na pista de Nürburgring
Por Redação Auto News Brasil
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O ano de 2014 foi o ano em que o Megane RS Trophy 275 R deu a volta por cima, ou melhor, pela frente. O carro fabricado em Dieppe, na França, vem equipado com um motor 2.0 turbo de 279 cv entre 3.000 e 5.000 rpm e 36,6 kgfm a 5.500 giros. Além de toda essa potência, o veículo conta ainda com um sistema de escapamento Akrapovic, molas ajustáveis e câmbio manual de seis velocidades que trabalha em conjunto com um diferencial de deslizamento limitado que foi projetado para melhorar sua tração em conduções esportivas.
Em maio do ano passado, o compacto da montadora francesa andou mais do que qualquer outro carro de tração dianteira na desafiadora pista de Nürburgring, Alemanha. Em 2011, o esportivo da Renault que rendia 10 cv a menos do que o atual, havia feito um tempo de 8:07,97. Naquela época, o suficiente para ser o tempo mais rápido entre os que tinham tração na parte da frente do carro.
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Anos depois, o Seat Leon Cupra, compacto que também tem tração dianteira e abriga um motor 2.0 TSI de 284 cv e 36 kgfm, derrubaria aquele tempo fazendo o mesmo traçado em 7:58,4. Apenas dois meses depois do esportivo da Seat ser o mais rápido na pista alemã, a Renault voltaria a colocar o RS, agora com 279 cv, para voar baixo novamente. E os franceses não decepcionaram. Relembre o vídeo com câmera onboard que mostra o piloto de testes da marca, Laurent Hurgon, completando a volta em impressionantes 7:54,36 e desbancando de vez o tempo anterior.
