Honda Fit ganha o prêmio de Carro Verde do Ano
Modelo se destacou pelo consumo, enquanto o fabricante investiu pesado na geração de energia
Por Redação Auto News Brasil
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O Honda Fit é o vencedor do prêmio Carro Verde do Ano, prêmio concedido pela redação da Auto News Brasil para a marca e automóvel que reforçam mais o compromisso com o meio ambiente. O modelo feito na fábrica de Sumaré (SP) foi o único concorrente inscrito no programa de etiquetagem veicular CONPET, onde tem o conceito A de consumo na categoria. Colaborou para isso, o fato da geração nova lançada nesse ano ter adotado novamente o câmbio CVT. Isso o ajuda a economizar combustível e a emitir pouco, a emissão de monóxido de carbono fica entre102 e 107 g/CO².
Afora isso, a Honda também investiu R$ 100 milhões para construir um parque eólico em Xangri-lá, no Rio Grande do Sul. Recém-inaugurada, a usina é capaz de suprir 100% eletricidade consumida pela fábrica de Sumaré, que deixa de emitir 2,2 mil toneladas de CO2 por ano.
Finalistas
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Fiat Uno Evolution
O modelo renovado chegou com destaque por ser o primeiro modelo do país abaixo de R$ 40 mil a oferecer sistema start-stop, outra primazia entre os automóveis nacionais. O sistema funciona tanto com etanol quanto com gasolina e, ao parar automaticamente o motor no trânsito, consegue reduzir a emissão de gases poluentes e o consumo em até 20%, dependendo do tráfego enfrentado. Além disso, a Fiat investiu em 2014 mais de R$ 4 milhões para ampliar o reuso de água na fábrica de Betim (MG). Até o vapor d'água gerado pelos sistemas de compressores a ar tem destino certo. O "suor" das máquinas gera uma economia de quatro mil litros por hora, segundo a companhia. A Fiat foi incluída pelo sexto ano consecutivo no Índice Dow Jones de Sustentabilidade Global.
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BMW i3
O modelo alemão tornou-se o primeiro híbrido plug-in a ser vendido no Brasil. Embora seja um elétrico na forma de tração, conta com um motor dois cilindros de 647 cm³ e 34 cv para estender a autonomia a até 300 km com emissão de 13 g/CO2. O motor elétrico de 170 cv e 25,5 kgfm basta para mover o carro. Ponto para o uso intenso de fibra de carbono, o que permitiu atingir o peso de 1.390 kg, contido para um modelo que carrega pesadas baterias e dois motores. Sem falar que manteve a esportividade graças ao uso de tração traseira e ao peso distribuído igualmente entre os eixos. O senão é o preço de R$ 225.950.
