Perto de mudar, Honda Civic tem descontos de até R$ 5.400 e taxa zero
Versão topo de linha some das lojas; Modelo 2015 estreia com novo visual em breve
Por Aline Magalhães
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O atual Honda Civic está se despedindo do mercado. Nos próximos meses, desembarca por aqui a versão 2015 do sedã, que exibirá um novo visual, alinhado ao modelo já oferecido nos Estados Unidos. As lojas estão aproveitando o período de entresafra para negociar o três volumes em condições especiais. De acordo com concessionárias consultadas por Auto News Brasil, toda a linha é oferecida com taxa zero de juros para o financiamento. A condição é válida para os clientes que garantirem 60% do valor do carro no ato e quitarem o saldo restante em até 18 prestações.
A hora é boa também para pedir descontos. As baixas podem chegar até R$ 5.390 sobre o valor de tabela, de acordo com revendas ouvidas pela reportagem. A oferta é para a versão de entrada, LXS, equipada com motor 1.8 de 140 cv e câmbio automático. Oficialmente, a configuração tem preço sugerido de R$ 68.890, mas uma loja ouvida pela reportagem garantiu o modelo por R$ 63.500. É preciso uma dose de paciência para conseguir a mesma configuração com câmbio manual. Apenas uma loja tinha a versãoem estoque e pedia R$ 63.000 por ela (a tabela é de R$ 65.890).
A versão intermediária LXR, tabelada em R$ 74.490 e equipada com motor 2.0 de 155 cv e câmbio automático, tem baixas de até R$ 3.490. "O valor de R$ 71.000 é o mínimo que eu posso chegar. Mas podemos ver a possibilidade de garantir algum outro acessório como brinde", barganhou um vendedor.
Versão top some das lojas
Já a versão topo de linha, EXR, que agrega, entre outros itens, teto solar e central multimídia com navegador GPS integrado, está em falta nas lojas. Não localizamos nenhuma concessionária que tivesse alguma unidade em estoque. A possibilidade de encomenda também está fora da mesa. "Não podemos nem pedir esse carro porque a Honda já encerrou a produção do modelo", afirmou um funcionário. Atualmente, a versão tem preço sugerido de R$ 83.990.
O que muda no Civic 2015
A reestilização do Civic não será radical, mas trará mudanças bastante visíveis. As versões alimentadas pelo motor 2.0 ganharão uma nova grade dianteira e um filete extra no parachoque. As rodas de liga leve de 16" darão espaço para as de 17" com desenho mais arrojado. A cara da versão de entrada, com motor 1.8, será a mesma. A diferença estará na adoção da tecnologia FlexOne - já empregada nos propulsores 2.0 -, que elimina o tanquinho para partida a frio. Por dentro, o modelo exibirá um acabamento mais refinado.
