Novo Ford Escort surge na China

Visualmente, as diferenças entre o protótipo e o modelo de produção não são grandes. Assim como os demais veículos do portfólio da Ford, o Escort adotará a grade frontal proeminente, seguindo o estilo já presente no New Fiesta, Fusion e EcoSport.

A ideia é oferecer uma alternativa de compra mais barata que o Focus Sedan. Mas, segundo a Ford, o Escort seguirá a receita do irmão maior, oferecendo um "interior requintado" e central multimídia com recursos de entretenimento e navegação. Informações técnicas, como opções de motor e câmbio, seguem em sigilo.

"O Escort é um exemplo perfeito de como a abordagem global da Ford pode ser ajustada para atender às necessidades individuais de cada mercado. O modelo nos coloca em uma posição perfeita para servir os clientes chineses à procura de um carro compacto possível", disse Marin Burela, presidente da Changan Ford Automobile, divisão chinesa da montadora norte-americana.

E no Brasil?

A princípio, o novo Escort está confirmado apenas para a China. Estratégico para a marca, o país receberá 15 novos modelos da Ford até 2015, segundo informou a marca.

Houve um burburinho no ano passado sobre a possibilidade da Ford trazer o Escort ao Brasil, onde a imagem e força do nome do carro ainda é grande. Fontes ligadas à Auto News Brasil chegaram a confirmar que a montadora estaria estudando a operação. A fabricação, inclusive, seria feita na Argentina, onde o Focus, modelo com o qual o Escort divide plataforma, é produzido. Oficialmente, a Ford não confirma o plano.