Chevrolet Celta e Classic básicos somem das lojas
Modelos são oferecidos somente nas configurações mais completas e podem ser encontrados com descontos
Por Guilherme Blanco Muniz
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Depois de ter eliminado a versão “peladona” do Prisma, a Chevrolet não está mais produzindo o Celta duas portas, e as revendas tem poucas unidades da versão de entrada do Classic. Apesar de a versão básica do hatch ainda constar no site da montadora, todas as revendas consultadas informaram que não a recebem mais há alguns meses e não há previsão para que as entregas voltem a acontecer.
À reportagem de Auto News Brasil, a assessoria de imprensa da marca confirmou que a GM não produz mais a versão duas portas do Celta. Segundo os representantes da montadora, os modelos com duas portas eram mais destinados a frotistas, por isso foi eliminada.
Nas lojas
Agora, quem quiser comprar o Celta terá que levar para casa a versão com quatro portas. Os preços partem de R$ 28.900 para a versão equipada com direção hidráulida, ar-condicionado, vidros elétricos, alarmes, airbag duplo e freios ABS. O Celta é equipado com motor 1.0 de 78 cv de potência acoplado a um câmbio manual de cinco velocidades.
Todas as lojas oferecem o carro a pronta entrega e é possível financiá-lo com condições diferenciadas. Um dos vendedores chegou a oferecer taxa de 0,99% com entrada de pelo menos 20% do valor total do carro. Nesse caso, o restante do preço deve ser quitado em doze meses.
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Classic
Outro modelo que vem sendo oferecido somente em versões mais equipadas é o Classic. O sedã de entrada da Chevrolet é oferecido por a partir de R$ 27.900, equipado com direção hidráulica, airbag e freios ABS. A versão completa, que também conta com ar-condicionado e trio elétrico, sai por R$ 29.500, cerca de R$ 2 mil mais barato do que o valor oficial desta configuração.
É possível financiar o Classic com taxa ainda melhor, de 0,55%. Nesse caso, porém, é preciso oferecer 60% do valor do carro e quitar o valor restante em até 24 meses. O sedã de entrada da Chevrolet conta com o mesmo motor 1.0 de 78 cv e câmbio manual de cinco marchas.
