Clássico do dia: Ford Escort

Primeiro carro mundial da Ford comercializado no Brasil, a partir de 1983. O Escort começou a ser vendido com o motores 1.3 CHT nas versões mais simples e 1.6 nas demais, inclusive na esportiva XR3, a última a ser lançada, quase um ano depois. Tinha o acabamento caprichado e o rodar silencioso e confortável entre as características mais marcantes, bem com o desenho moderno para a época e a boa visibilidade, inclusive pelos grandes retrovisores externos. Em 1985 chegou a versão conversível e, em 1989, o carro passou a ser equipado com motor 1.8 Volkswagen por causa da Autolatina. Chegou ao auge da forma no final de 1996, quando mudou novamente a foi equipado com motores Zetec. Já envelhecido, sai de linha em 2003, disponível com motor 1.6 Rocam vendido até hoje no Fiesta e Ka.