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Modelo deve adotar propulsor turbo mais "comedido", que já foi do Up!, para bater de frente com Fiat Pulse e Renault Kardian

Novo SUV chegará em breve às lojas do Brasil e, na sequência, será exportado para mais de 25 países

Configuração de entrada do SUV vai ter motor 1.0 aspirado flex de 84 cv para ser um dos SUVs mais baratos no Brasil

SUV de entrada vem sendo desenvolvido desde 2018, quase foi cancelado e passou por várias mudanças no caminho

Conversamos com JC Pavone, criador do novo SUV de entrada; ele também antecipou detalhes dos próximos carros da marca

Perguntamos aos nossos leitores se o SUV tem potencial para frente aos rivais Fiat Pulse e Renault Kardian; confira as respostas

Versão de topo do novo SUV de entrada da marca surpreende pelo visual e bom nível de equipamentos, mas preserva alguns vícios da marca

Novo SUV de entrada da marca até “tatuou” em seu vidro traseiro o legado de Fusca e Gol, comprovando que sua missão será ambiciosa

SUV de entrada chega para concorrer com Fiat Pulse e Renault Kardian; ambição é se tornar o carro mais vendido do Brasil

Com motores 1.0, bom espaço interno e preços estimados entre R$ 90 mil e R$ 120 mil, maior lançamento da marca nos últimos anos quer ser o carro mais vendido do Brasil