Modelos recebem airbags laterais e de cortina e picape passa a contar com controles de estabilidade e tração; aumento médio foi de R$ 4 mil
Modelos recebem airbags laterais e de cortina e picape passa a contar com controles de estabilidade e tração; aumento médio foi de R$ 4 mil
Utilitário japonês é o mais vendido do Brasil, apesar de custar R$ 274.790 em sua versão topo de linha. Conheça aqui suas qualidades e defeitos
Airbags defeituosos afetam unidades de Corolla, Etios, Fielder, Hilux e SW4; em caso de acidente, as bolsas podem expelir fragmentos metálicos contra os ocupantes.
Montadora irá substituir sensores de airbag defeituosos que podem anular a atividade dos equipamentos de segurança
Configuração SRV flex sofreu o maior aumento da linha: mais de R$ 9 mil
São 10.215 unidades de Hilux, SW4, Prius e Lexus NX 200t. Defeito em sensor pode fazer com que bolsas não abram em caso de acidente.
Além da edição especial Challenge para a picape, haverá novas configurações de entrada e opções exclusivas para venda direta
Picape tem configuração de entrada com motor flex e câmbio manual. Preços vão de R$ 108.990 a R$ 252.790.
Todas as versões da picape e do SUV sofreram aumento de até R$ 1.240
Versão de entrada do SUV grande não empolga com o motor 2.7 bicombustível e, pelo preço de R$ 163.500, deveria ser mais bem equipada