Classe C

Nova geração do modelo compete diretamente com os sedãs alemães

Sedã agora parte de R$ 187.900, ganha quadro de instrumentos digital nas configurações mais caras e C 300 Sport fica mais potente e vai a 258 cavalos.

Sobrecarga no limitador de corrente de partida pode causar superaquecimento e incêndio

Má fixação dos cintos de segurança pode aumentar o risco de o motorista e o passageiro se machucarem em caso de colisão

Reparo gratuito deve ser feito nas concessionárias da montadora. Unidades foram feitas em janeiro de 2018.

Erro de leitura do software pode fazer a direção elétrica ser desativada. Chamado envolve modelos produzidos entre junho de 2016 e junho de 2018.

Defeito no encosto rebatível dos bancos dianteiros pode aumentar risco aos ocupantes em caso de acidente. Veja os chassis envolvidos.

Anéis da coluna de direção podem não ter sido bem instalados. Com o defeito, bolsa do motorista pode ser acionada de forma involuntária. 

Classe C e Classe E serão os primeiros modelos a receber a tecnologia, ainda este ano. Motor elétrico promete 50 km de autonomia e 122 cv extras. 

Sedã e perua reestilizados são apresentados com pequenas mudanças no visual, muitas novidades em recursos eletrônicos e a promessa de motores híbridos