Accord

Primeiro facelift da nona geração traz uma dose de esportividade para combinar com o desempenho, mas preço ficará mais alto

Sedã médio-grande ficou mais esportivo e vem apenas na versão EX V6 3.5 de 280 cv

Sedã de luxo passa a contar com sistemas para conectar smartphones à tela multimídia; motorização não foi alterada