Fiesta

"O Ford Fiesta é um hatch compacto que marcou presença significativa no mercado brasileiro por mais de duas décadas, conquistando uma sólida base de consumidores graças à sua combinação de estilo, tecnologia e dirigibilidade. Lançado no Brasil em 1995, o Fiesta passou por várias atualizações e gerações, adaptando-se ao gosto dos brasileiros e às mudanças no mercado automotivo. Ao longo de sua trajetória, o modelo sempre buscou trazer tecnologias modernas e um bom pacote de equipamentos, tornando-se uma das referências entre os hatchbacks.

Em 2013, a Ford apresentou a nova geração do Fiesta no Brasil, que trouxe um design mais moderno e arrojado, alinhado ao padrão global da marca. Essa geração foi marcada pela introdução do motor EcoBoost e pela oferta de mais itens de segurança e conforto, como controle de estabilidade e assistente de partida em rampa, recursos pouco comuns na categoria à época. O modelo também ganhou versões mais sofisticadas, como a Titanium e a Titanium Plus, que ofereceram itens de conforto como bancos revestidos em couro e teto solar.

A linha 2025 do Ford Fiesta conta com diversas versões, incluindo motores aspirados 1.6 e turbo 1.0, além de câmbio manual e automático, garantindo opções para diferentes perfis de consumidores. Mesmo após o fim da produção do modelo no Brasil, o Fiesta continua a ser um veículo desejado no mercado de usados, graças à sua dirigibilidade, eficiência e boa oferta de equipamentos.

Versões e Preços

Ford Fiesta SEL Style 1.0 Turbo AT: R$ 66.538

Ford Fiesta SEL 1.6 16V AT: R$ 57.828

Ford Fiesta SE Plus 1.6 16V AT: R$ 59.202

Ford Fiesta Titanium Plus 1.6 16V AT: R$ 71.541

Ford Fiesta SEL 1.6 16V: R$ 55.287

Ford Fiesta Titanium 1.6 16V AT: R$ 71.541

Ford Fiesta SE 1.6 16V: R$ 55.023

Ford Fiesta SE Style 1.6 16V: R$ 57.297

Dimensões e Ficha Técnica

Comprimento: 4,069 m

Largura: 1,722 m

Entre-eixos: 2,489 m

Altura: 1,464 m

Tanque de combustível: 51 litros

Porta-malas: 281 litros

Peso: 1.134 kg

Suspensão dianteira: Independente, McPherson

Suspensão traseira: Eixo de torção

Freios dianteiros: Discos ventilados

Freios traseiros: Tambor

Direção: Elétrica

Desempenho e Consumo

Velocidade máxima: 190 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,6 s / 12,1 s

Consumo urbano: 12,2 km/l / 7,8 km/l / 8,2 km/l

Consumo rodoviário: 15,3 km/l / 14,9 km/l / 14,2 km/l

Equipamentos

Ford Fiesta SEL Style 1.0 Turbo AT: A versão SEL Style do Fiesta inclui airbags frontais, freios ABS, controle de tração e estabilidade, alarme antifurto perimétrico, faróis de neblina, faróis com refletores duplos, sensores de estacionamento traseiro, câmera traseira, ar-condicionado automático, volante multifuncional, rodas de liga leve, banco traseiro rebatível, rádio, conexão USB e Bluetooth.

Ford Fiesta SEL 1.6 16V AT: Todos os itens da versão SEL Style 1.0 Turbo AT, adicionando bancos revestidos em couro.

Ford Fiesta SE Plus 1.6 16V AT: Todos os itens da versão SEL 1.6 16V AT, mais navegador GPS, chave presencial e controle automático de velocidade.

Ford Fiesta Titanium Plus 1.6 16V AT: Todos os itens da versão SE Plus 1.6 16V AT, mais assistente de farol alto, teto solar elétrico e sistema de som premium.

Ford Fiesta SEL 1.6 16V: Todos os itens da versão Titanium Plus 1.6 16V AT, exceto sistema de som premium e assistente de farol alto.

Ford Fiesta Titanium 1.6 16V AT: Todos os itens da versão SEL 1.6 16V AT, adicionando bancos com ajuste elétrico e sistema start-stop.

Ford Fiesta SE 1.6 16V: A versão SE oferece airbags frontais, freios ABS, faróis com refletores duplos, ISOFIX, direção assistida, banco traseiro bipartido, rádio, conexão USB e Bluetooth.

Ford Fiesta SE Style 1.6 16V: Todos os itens da versão SE 1.6 16V, adicionando rodas de liga leve e computador de bordo.

Principais Problemas

Entre os principais problemas relatados pelos proprietários do Ford Fiesta estão o consumo elevado de combustível, especialmente nas versões com motor 1.6, o que pode ser considerado alto em uso urbano. Problemas relacionados ao câmbio Powershift, presente em algumas versões automáticas, são bastante mencionados, como falhas na troca de marchas e necessidade de manutenção frequente. Além disso, problemas pontuais com o sistema de ar-condicionado, como falhas na ventilação, e dificuldades na conectividade do sistema multimídia também foram relatados. A suspensão, embora ofereça uma boa dirigibilidade, pode ser considerada um pouco rígida, comprometendo o conforto em pisos irregulares."