Com um mercado de carros antigos cada vez mais visado, veja cinco
"O Fiat Uno é um dos carros mais emblemáticos e reconhecidos no Brasil. Lançado em 1984, o Uno rapidamente se tornou um dos modelos mais vendidos do país, devido ao seu design compacto, custo acessível e versatilidade. O carro se destacou por sua robustez e baixo custo de manutenção, sendo amplamente utilizado tanto por famílias quanto como veículo de trabalho. Durante sua trajetória, o Uno passou por diversas atualizações e novas gerações, mantendo-se relevante no mercado brasileiro por mais de três décadas.
O modelo ganhou sua primeira grande renovação em 2010, quando foi lançada uma nova geração com um design totalmente reformulado, mais arredondado e moderno, conhecido como ""Novo Uno"". Além do visual, o Novo Uno trouxe novas tecnologias e melhorias no conforto e segurança. Em 2014, o modelo foi o primeiro carro popular a oferecer o sistema Start-Stop, reforçando o compromisso da Fiat em trazer inovações ao segmento de carros compactos. A última reestilização do Uno ocorreu em 2016, quando o modelo recebeu um visual mais sofisticado e novos recursos de tecnologia e segurança.
A linha 2025 do Fiat Uno está disponível em diferentes versões, cada uma com características específicas para atender a diversos perfis de consumidores. As versões variam entre motores 1.0 e 1.3, com opções de acabamento que vão desde o básico até o esportivo. O Uno se mantém como um dos preferidos entre os consumidores que buscam um carro compacto, econômico e de fácil manutenção.
Versões e Preços
Uno Way 1.3: R$ 50.309
Uno Ciao 1.0: R$ 49.091
Uno Drive 1.0: R$ 45.806
Uno Way 1.0: R$ 45.689
Uno Attractive 1.0: R$ 48.461
Dimensões e Ficha Técnica
Comprimento: 3,82 m
Largura: 1,64 m
Entre-eixos: 2,38 m
Altura: 1,48 m
Tanque de combustível: 48 litros
Porta-malas: 280 litros
Peso: 905 kg a 960 kg
Suspensão dianteira: Independente, McPherson
Suspensão traseira: Eixo de torção
Freios dianteiros: Discos sólidos
Freios traseiros: Tambor
Direção: Elétrica / Hidráulica
Desempenho e Consumo
Velocidade máxima: 157 km/h (1.0) / 177 km/h (1.3)
Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,5 s (1.0) / 9,8 s (1.3)
Consumo urbano: 8 km/l (álcool) / 11,6 km/l (gasolina) (1.0) / 9,3 km/l (álcool) / 13 km/l (gasolina) (1.3)
Consumo rodoviário: 9,4 km/l (álcool) / 13,4 km/l (gasolina) (1.0) / 11 km/l (álcool) / 15 km/l (gasolina) (1.3)
Equipamentos
Uno Way 1.3: A versão Way 1.3 oferece um pacote completo de equipamentos de segurança e conforto, incluindo airbags frontais, freios ABS, controle de tração e estabilidade, ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis, monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado, direção elétrica, banco traseiro bipartido, espelhamento da tela do celular, volante multifuncional, computador de bordo, sistema Start-Stop, rodas de liga leve e travamento central das portas.
Uno Ciao 1.0: Mesmos itens da versão Way, porém sem rodas de liga leve, com ar-condicionado manual e sem espelhamento de tela.
Uno Drive 1.0: Todos os itens da versão Ciao, além de alças de segurança no teto e sistema de recuperação de energia cinética.
Uno Way 1.0: Mesmos itens da versão Drive, adicionando barras no teto e acabamento exclusivo.
Uno Attractive 1.0: Equipado com os mesmos itens da versão Way 1.0, com um acabamento interior simplificado e sem barras no teto.
Principais Problemas
Entre os principais problemas relatados pelos proprietários do Fiat Uno estão o consumo elevado de combustível, especialmente nas versões com motor 1.3 em uso urbano. Além disso, a suspensão do Uno pode apresentar desgaste prematuro em estradas com pavimentação irregular, impactando o conforto dos ocupantes. Problemas relacionados ao acabamento interno, que é predominantemente em plástico rígido, também são mencionados como pontos negativos. Outro aspecto criticado por alguns consumidores é a falta de itens de conforto e segurança mais avançados nas versões de entrada, como airbags laterais e sistemas de assistência ao motorista."
Para abrir o capô do Fiat Uno, puxe a alavanca localizada ao lado do pedal do motorista.
O número do chassi do Uno está gravado no assoalho do lado do passageiro, perto do banco.
O reservatório de água do Fiat Uno fica no compartimento do motor, próximo ao radiador.
1 de 14 imagens
Ficha - Uno
Foto: Auto News Brasil
2 de 14 imagens
Qual Comprar 2021 - Hatch Compacto - Fiat Uno
Foto: Divulgação
3 de 14 imagens
Celso e Ana Zucatelli - Fiat Uno Mille 1993
Foto: Arquivo pessoal
4 de 14 imagens
Fiat Uno Mille 1.0
Foto: Divulgação
5 de 14 imagens
Thumb - Meu primeiro carro: Celso Zucatelli
Foto: Auto News Brasil
6 de 14 imagens
Interior do Fiat Grande Panda em fotos vazadas no Instagram
Foto: Reprodução/Instagram
7 de 14 imagens
Interior do Fiat Grande Panda em fotos vazadas no Instagram
Foto: Reprodução/Instagram
8 de 14 imagens
Interior do Fiat Grande Panda em fotos vazadas no Instagram
Foto: Reprodução/Instagram
9 de 14 imagens
Interior do Fiat Grande Panda em fotos vazadas no Instagram
Foto: Reprodução/Instagram
10 de 14 imagens
Fiat Grande Panda é flagrado na rua antes do lançamento
Foto: Reprodução/Instagram
11 de 14 imagens
Fiat Grande Panda é flagrado na rua antes do lançamento
Foto: Reprodução/Instagram
12 de 14 imagens
Fiat Uno Furgão foi lançado nos anos 1990
Foto: Divulgação
13 de 14 imagens
Fiat Uno Way 2014 - dianteira
Foto: Fiat/Divulgação
14 de 14 imagens
Fiat Uno Way 2014 - dinâmica
Foto: Fiat/Divulgação
Com um mercado de carros antigos cada vez mais visado, veja cinco
Primeiro motor com montagem robotizada da história da marca italiana, ele equipou quase todos os seus modelos nacionais
Segundo site italiano, patente revela o desenho da próxima geração do Panda e pode vir ao Brasil
Lista traz modelos com anos entre 2003 e 2010, mas com consumo de até 16 km/l
Roubos e furtos de automóveis aumentaram 28% na capital e na Região Metropolitana em um ano
Volkswagen Gol lidera a lista, dominada por hatches, com exceção de Fiat Strada e Toyota Corolla
Federação "culpa" governo e festividades, mas prevê crescimento a partir de agosto com fim dos incentivos
Lista traz hatches compactos e econômicos, mas também SUV, sedã e hatch médio mais equipados
Em abril, foram mais de 1 milhão de veículos comercializados; HB20 é o 6º mais vendido
Categoria perdeu espaço para os SUVs, mas é boa opção quando o assunto é baixo consumo e preço