Strada

"O Fiat Strada é uma das picapes compactas mais populares do Brasil, combinando robustez, versatilidade e conforto, sendo ideal para o trabalho e também para o uso urbano. Desde o seu lançamento em 1998, a Strada tem se destacado no mercado por sua durabilidade e por atender a diversas necessidades, desde o transporte de pequenas cargas até o uso pessoal e recreativo. O modelo é uma evolução da Fiat Fiorino Pick-Up e veio para consolidar a presença da Fiat no segmento de picapes leves.

Ao longo dos anos, a Fiat Strada passou por diversas gerações e reestilizações, sendo a última grande renovação lançada em 2020. Esta nova geração trouxe um design completamente reformulado, alinhado ao estilo dos SUVs modernos, com faróis em LED, maior espaço interno e uma ampla lista de equipamentos, que tornaram o modelo mais competitivo no mercado. A Strada foi a primeira picape compacta a contar com uma versão com cabine dupla e quatro portas, proporcionando mais conforto para os passageiros e versatilidade no uso diário.

A linha 2025 da Fiat Strada está disponível em várias versões, desde a versão de entrada Endurance, voltada para o trabalho, até as versões Ranch e Ultra, equipadas com motor turbo, que oferecem mais potência e um nível de conforto superior, ideal para quem busca um veículo completo para diferentes situações.

Versões e Preços

Strada Ranch 1.0 Turbo: R$ 137.990

Strada Ultra 1.0 Turbo: R$ 137.990

Strada Volcano 1.3 CD: R$ 119.990

Strada Freedom 1.3 CD: R$ 118.490

Strada Volcano 1.3 CD AT: R$ 125.990

Strada Freedom 1.3 CS: R$ 110.990

Strada Endurance 1.3 CS: R$ 103.990

Dimensões e Ficha Técnica

Comprimento: 4,48 m

Largura: 1,73 m

Entre-eixos: 2,74 m

Altura: 1,60 m

Tanque de combustível: 55 litros

Porta-malas: 844 litros

Peso: 1.167 kg a 1.270 kg

Suspensão dianteira: Independente, McPherson

Suspensão traseira: Eixo rígido

Freios dianteiros: Discos ventilados

Freios traseiros: Tambor

Direção: Elétrica

Desempenho e Consumo

Velocidade máxima: 180 km/h (1.0 Turbo) / 171 km/h (1.3 CD)

Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,5 s (1.0 Turbo) / 11,6 s (1.3 CD)

Consumo urbano: 8,3 km/l (álcool) / 12,1 km/l (gasolina) (1.0 Turbo) / 9 km/l (álcool) / 12,7 km/l (gasolina) (1.3 CD)

Consumo rodoviário: 9,4 km/l (álcool) / 13,2 km/l (gasolina) (1.0 Turbo) / 9,8 km/l (álcool) / 13,9 km/l (gasolina) (1.3 CD)

Equipamentos

Strada Ranch 1.0 Turbo: A versão Ranch é uma das mais completas da linha Strada, equipada com airbags frontais e laterais, controle de tração e estabilidade, sensores de estacionamento traseiro, faróis de LED e faróis de neblina, câmera traseira para manobras, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampa, ar-condicionado automático, bancos em couro, rodas de liga leve, volante multifuncional, conexão Bluetooth, espelhamento da tela do celular e carregador de celular por indução.

Strada Ultra 1.0 Turbo: Todos os itens da versão Ranch, com adição de ajuste de volante em altura, apoio de braço para o motorista e chave presencial.

Strada Volcano 1.3 CD: A versão Volcano é equipada com faróis com refletores duplos, ar-condicionado, direção assistida, controle elétrico dos vidros dianteiros, ajuste elétrico dos retrovisores, banco do motorista com ajuste de altura, alarme antifurto perimétrico, câmera traseira, rodas de liga leve e sistema start-stop.

Strada Freedom 1.3 CD: Mesmos itens da versão Volcano, adicionando troca de marchas no volante, sistema de som com conexão USB e Bluetooth e espelhamento da tela do celular.

Strada Volcano 1.3 CD AT: Todos os itens da versão Freedom, com adição de freio de estacionamento elétrico, auto hold, controle de velocidade adaptativo e teto solar elétrico.

Strada Freedom 1.3 CS: Mesma configuração da versão Freedom CD, porém com capacidade de carga ampliada para 720 kg, voltada para quem precisa de um veículo mais robusto para trabalho.

Strada Endurance 1.3 CS: Versão de entrada, equipada com itens básicos como direção assistida, ar-condicionado, controle de tração e estabilidade, encosto de cabeça para todos os ocupantes, ideal para quem busca um veículo prático e econômico para o trabalho.

Principais Problemas

Os principais problemas relatados pelos proprietários da Fiat Strada incluem o consumo de combustível, que pode ser elevado, especialmente nas versões turbo e em condições de uso urbano. Além disso, a suspensão traseira de eixo rígido, embora adequada para carga, pode comprometer o conforto dos passageiros em terrenos irregulares. Problemas pontuais na integração do sistema multimídia e falhas em componentes elétricos, como travas e vidros, também são mencionados. Outro ponto de crítica é o acabamento interno, que em algumas versões utiliza materiais plásticos rígidos, o que pode desagradar consumidores que esperam um nível maior de sofisticação."