Versão hatchback fará sua estreia ao público no Salão do Automóvel e tem a mesma motorização 1.4 turbo do sedã
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Grandes estrelas do Salão de São Paulo, em novembro, modelos da Jeep e Chevrolet aparecem antes da hora
Versão LT automática tem bons descontos, mas a topo de linha LTZ já não é mais encontrada em diversas revendas
Você sabia que carros falam? Prova disso está no relato do antigo e bem sucedido sedã médio da GM, que encontrou a segunda geração de seu sucessor e contou tudo o que achou sobre a novidade, vendida no país a partir de R$ 89.990
Reunimos os três sedãs médios turbinados mais vendidos do mercado. Veja como o novo GM se saiu na batalha contra seus rivais
Os erros e acertos do novo Cruze, o lançamento (e o preço!) do Fiesta 1.0 turbo, tudo sobre o megarecall global de airbags e mais
Sedã médio ganhou diversos recursos tecnológicos, mas ficou devendo em itens tidos como básicos para a sua faixa de preço – de R$ 89.990 a R$ 107.450
Sistema piloto está disponível para os empregados da fábrica de São Caetano do Sul (SP) e permite ao usuário pagar apenas pelas horas que utilizou o carro
Compare o visual do novo Chevrolet Cruze com o antigo, saiba tudo sobre os 20 carros mais vendidos de maio e (muito!) mais
Nova geração ficou mais esportiva e com jeito de cupê