R8

Segundo a montadora, o ronco do motor e a pupila do motorista dilatando não fazem referência a altas velocidades

Esportivo ganha kit de personalização com suspensão pneumática, difusor e spoiler traseiro, saias laterais em fibra de carbono ou plástico reforçado

Teto retrátil do modelo de 547 cv se recolhe em 20 segundos

Na peça publicitária, astronauta aposentado redescobre alguns prazeres ao dirigir o carro

Uma faixa amarela com bordas pretas ainda corta o carro; cor não será oferecida para o modelo

Com fibra de carbono, asa traseira e mais potência no motor V10, modelo alcança 430 km/h

De acordo com os funcionários, novo propulsor substituirá o 4.2 V8

Nova geração do superesportivo foi apresentada no Salão de Genebra

Superesportivo fará primeira aparição pública no Salão de Genebra, no início de março

Mais agressiva, a segunda geração vem exclusivamente com motor V10 e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos. Chegada ao Brasil ocorrerá em 2016