Modelo tem nova máscara nos faróis e acabamento interno revisado. Geração atual, feita no Brasil, conviverá com a nova, que chegará importada.
Modelo tem nova máscara nos faróis e acabamento interno revisado. Geração atual, feita no Brasil, conviverá com a nova, que chegará importada.
Com 150 cavalos, modelo é uma reedição de moto ícone nos anos 80. Ainda não há confirmação oficial de venda no mercado brasileiro.
Montadoras se juntam a BMW, Harley-Davidson e Ducati, que já haviam anunciado a ausência. Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki e Haojue estão confirmadas; Triumph e Royal Enfield avaliam presença.
Montadora diz que ainda não há previsão para um substituto. Scooter era vendido desde 2011 no país.
Voltando a crescer no Brasil, o segmento de motocicletas terá lançamentos importantes. Yamaha renova a Lander 250 e a Honda aposta na nova CB 1000R.
Modelo mais vendido do país, Chevrolet Onix deve ganhar nova geração. Segmento dos SUVs compactos ganhará reforço com a chegada de representantes de peso, como Volkswagen T-Cross e Fiat 500X.
Nova geração chegará em 2019 com preço acima do atual, câmbio automático e modernidades, mas sem se esquecer do offroad
Modelo conceitual será apresentado em evento automotivo em Tóquio, no início de 2019.
Modificações visuais deixam o jipinho com a cara do icônico SUV britânico
Geração renovada vai conviver com a atual e custará cerca de 20% a mais