iET 1200 pode rodar até 200 km com uma carga da bateria. Torque, segundo a fabricante, é similar ao de caminhões maiores.
iET 1200 pode rodar até 200 km com uma carga da bateria. Torque, segundo a fabricante, é similar ao de caminhões maiores.
SUV para 7 pessoas é o carro de fabricante chinesa mais caro no Brasil. Lista de equipamentos e conforto são acima da média, mas motor e câmbio não 'conversam' tão bem.
Marca promete 5 modelos elétricos, entre carros, picapes e caminhão. Empresa já adiou fábrica pelo menos 4 vezes.
JAC Motors e Caoa Chery se reinventam no Brasil, Chevrolet Onix e outros carros com tecnologia e peças chinesas e até marcas de prestígio sob domínio chinês: estamos em uma "segunda era" de predominância da China
Carro chinês mais caro do Brasil tem generosa lista de equipamentos e motor 2.0 turbo de 210 cavalos. Pacote opcional custa R$ 6 mil extras.
Primeiro chinês elétrico do país chega R$ 10 mil mais caro do que o anunciado anteriormente; autonomia chega a 300 km, segundo a fabricante.
Modelo mais vendido do país, Chevrolet Onix deve ganhar nova geração. Segmento dos SUVs compactos ganhará reforço com a chegada de representantes de peso, como Volkswagen T-Cross e Fiat 500X.
Com 7 lugares, primeiro modelo de luxo da marca no Brasil terá motor 2.0 turbo de 210 cavalos. Pré-venda começa na próxima sexta-feira (21).
Versão 'verde' do T40 chega às lojas apenas em junho de 2019, mas já detém o título de elétrico mais barato à venda no país.
Teve também Kwid elétrico e Elon Musk obrigado a sair da presidência do conselho da Tesla.