Sucessora da Roma tem motor V8 biturbo "raiz" de 640 cv, câmbio herdado da F1 e pacote de opcionais que pode fazer preço chegar a R$ 4,3 milhões
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Sucessora da Roma tem motor V8 biturbo "raiz" de 640 cv, câmbio herdado da F1 e pacote de opcionais que pode fazer preço chegar a R$ 4,3 milhões
Especificação exclusiva da Ferrari Purosangue foi criada com objetivo de intensificar as sensações ao volante; 0 a 100 km/h é feito em 3,3 segundos
Esportivo combina motor V8 4.0 e conjunto híbrido para manter o legado da emblemática Testarossa dos anos 80; só quem assistiu Miami Vice sabe...
Esportivo de entrada da marca de luxo agora tem versão com capota e acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos
De volante multifuncional a suspensão ativa, maior categoria do automobilismo é vitrine de tecnologia para os carros de rua do futuro
Nova motorização híbrida triplica a potência do motor elétrico, mas com o uso de baterias de apenas 5,5 kWh com altíssima densidade energética
McLaren e Aston Martin eram as únicas equipes que ainda não tinham divulgado a pintura de seus veículos até esta segunda-feira (09); GP da Austrália abre a temporada em março
Primeira Ferrari elétrica mudou de nome, teve cabine desenhada por antigo chefe de design da Apple e promete mais de 1.000 cv
Coleção que pertencia ao empresário americano Phil Bachman teve Ferrari Enzo arrematada por R$ 94,6 milhões
Dono de supercarro emplacado em Goiás vai pagar R$ 1,4 milhão de imposto em 2026; valor é suficiente para comprar imóvel de alto padrão na capital do estado