O anúncio feito hoje pela Ford de fechar sua fábrica no ABC paulista choca a todos, pela questão dos empregos, da rede e até da história, já que a unidade do Taboão estava prestes a completar 52 anos de atividade. A recente polêmica sobre a saída ou não da GM do Brasil (que ao que tudo indica era mais uma queda de braço política e sindical) já tinha colocado em pauta uma discussão inevitável: há mais fábricas de carros no mundo do que capacidade para absorver tanta produção, e no Brasil não é diferente. Algumas unidades muito antigas talvez não tenham sido fechadas por questões políticas, ou por aposta na recuperação dos volumes de vendas na região. Mas muitas plantas estão na corda bamba e poderão, sim, encerrar suas atividades. Assim como fez a Ford nesta terça.