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Por Michelle Ferreira


SsangYong Tivoli é apresentado no Brasil (Foto: Michelle Ferreira/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
SsangYong Tivoli é apresentado no Brasil (Foto: Michelle Ferreira/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

Depois de ficar dois anos fora do mercado, a SsangYong confirma seu retorno ao Brasil com três modelos. São eles: Actyon Sports, Korando e o Tivoli. Os utilitários serão importados pela Venko Motors, do grupo JLJ, e chegarão em março de 2018. O preço ainda não foi divulgado, mas a marca espera vender 3 mil unidades no ano que vem.

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“Estou muito orgulhoso de lançar esses modelos no mercado brasileiro. No próximo Salão do Automóvel de São Paulo, nós iremos lançar o Rexton de segunda geração. Queremos expandir a marca no mercado e desse jeito ter 50 concessionárias até dezembro de 2018 por aqui”, afirma Jong Dae Lee, diretor de exportação da SsangYong Motor Company.

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Tivoli vai desafiar Creta, HR-V, Renegade e cia (Foto: Michelle Ferreira/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Tivoli vai desafiar Creta, HR-V, Renegade e cia (Foto: Michelle Ferreira/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

Esta é a terceira temporada da marca sul-coreana no Brasil, após comercializar veículos entre 1995 e 1998 e 2001 e 2015. “Nós precisamos passar confiança para o cliente. A operação veio para ficar e é uma extensão da montadora no Brasil”, afirmou Marcelo Fevereiro, diretor de Operações SsangYong no Brasil. Desta vez, a operação será financiada por um conglomerado de investimentos,  feito pela Mahindra, pela Venko e pela própria SsangYong.

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SsangYong Tivoli (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
SsangYong Tivoli (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Como a montadora pretende deixar o cliente seguro? Atendendo aos 17 mil proprietários, digamos, abandonados. “Qual vai ser o primeiro grande desafio da marca? Se queremos ser uma montadora de verdade, precisamos cuidar dos antigos clientes. Agora eles são responsabilidade nossa. Precisamos dar segurança para os nossos concessionários e consumidores, que não vão mais precisar pegar peças do mercado paralelo”, afirma Marcelo. Hoje, a marca tem 15 concessionárias antigas que voltam a ser habilitadas.

Além de abrir pontos de vendas, a SsangYong afirma que já tem importado peças de reposição para modelos usados que precisam ser reparados e que irá rever a possibilidade de dar garantia para modelos antigos da marca. "O cliente que reivindicar a garantia do SsangYong e se couber a extensão da garantia, ela será feita. Nós vamos analisar e resolver caso a caso", afirma Marcelo. Os modelos novos terão três anos de garantia.

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SsangYong Korando (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
SsangYong Korando (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Modelos e motorizações

SsangYong Actyon Sports: 2.2 turbodiesel de 180 cv de potência e 40 kgfm de torque. A tração é integral e o câmbio é automático de seis velocidades.

SsangYong Korando: 2.2 turbodiesel de 180 cv de potência e 40 kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas.

SsangYong Korando (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
SsangYong Korando (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

SsangYong Tivoli: 1.6 gasolina de 128 cv e 16 kgfm de torque e câmbio automático de seis velocidades.

Tivoli XLV (Versão estendida): 1.6 gasolina de 128 cv e 16 kgfm de torque e câmbio automático de seis velocidades. Configuração tem lugar para cinco passageiros, mas porta-malas possui 720 litros. 

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Picape Action Sports também virá ao Brasil (Foto: Michelle Ferreira/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Picape Action Sports também virá ao Brasil (Foto: Michelle Ferreira/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
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