SUV compacto é vendido em condições especiais nas versões Audace e Limited, tanto com motor híbrido quanto na versão 1.3 turbo
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SUV
Primeiro híbrido da marca no Brasil tem 245 cv e muitos itens de série, mas consumo fica abaixo do esperado para um carro eletrificado
Comparamos consumo, dimensões, equipamentos, revisões, desempenho e frenagem do WR-V com as versões do HR-V com o mesmo motor 1.5
SUV compacto passa por reestilização radical e se inspira no Tiggo 7, o líder absoluto de vendas da Caoa Chery no Brasil; será que deu certo?
Nova aposta de luxo da Caoa, SUV tem tecnologia da Xiaomi, baterias da CATL e dois motores elétricos para entregar até 585 cv
Totalmente renovado, SUV médio será lançado nas variantes tradicional e cupê e já está na linha de montagem da fábrica de São José dos Pinhais (PR)
Conjunto eletrificado terá motor elétrico traseiro capaz de fazer o SUV rodar em modo apenas elétrico por até 60% do tempo em uso urbano
Versão flex topo de linha é equipada com motor 1.5 aspirado e custa R$ 26 mil a mais que Nissan Kait e Honda WR-V
Motor foi adaptado para o Brasil e estreia no Uni-T, passando depois para o CS75; híbridos também fazem parte dos planos da marca
SUV de entrada será produzido na fábrica de Piracicaba (SP) e vai concorrer com Volkswagen Tera, Renault Kardian, Fiat Pulse e os futuros Chevrolet Sonic e Jeep Avenger
