Após quatro anos de hiato, SUV de entrada da marca japonesa estreia segunda geração com duas versões, novo design e sem motor turbo
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Versão topo de linha do novo Nissan Kicks custa R$ 199.990 e carrega o status de ser o carro com motor 1.0 mais caro do Brasil
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Segunda geração do SUV está bem maior a primeira, não tem motor turbo e parte de R$ 144.990
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De olho no forte crescimento da categoria, marca alemã lançará dois modelos inéditos nos próximos anos e chegará ao fim da década com a maior gama nacional do segmento
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SUV compacto ganha versão XTR, mas tem catálogo reduzido; posição dos botões dos vidros traseiros é corrigida