Versão esportiva do sedã tem novo visual dianteiro, mas mantém motorização disponível no Brasil
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Garagem do rapper é equipada com modelos exclusivos de Lamborghini, Ferrari e até Bugatti
Equipado com motor do sedã Santana, o fastback era mais rápido que o Monza S/R
Icônico esportivo da Audi sai de linha após 18 anos e leva junto o motor V10 aspirado
Usando um sistema micro-híbrido, SUV está mais potente, rápido e equipado
Icônico esportivo mantém V8 e boa dirigibilidade da geração anterior, mas agora com novos itens de tecnologia
Esportivo desembarca no país com motor V8 4.0 de 843 cv e pode chegar a 100 km/h em 3 segundos
Dirigimos o Hyundai Ioniq 5 N, esportivo elétrico que parece carro a combustão e consegue simular até trocas de marchas
Apenas 30 unidades foram produzidas e processo de construção leva mais de 300 horas
Fã de carros vai do Espírito Santo até o sul do país viver experiência como passageiro de esportivos como Ferrari Portofino