Sedã Médio

Modelos sobreviveram à pandemia, febre dos SUVs, crise dos chips e até aos carros mais modernos

Edição especial limitada a 50 unidades pode ser a "saideira" da geração atual

Mercado oferece opções interessantes que custam entre R$ 105 mil e R$ 126 mil, preços das versões do sedã da Nissan

Gol, Meriva, Civic e outros são alternativas interessantes e baratas para quem está apertado

Modelo pode ser porta de entrada para quem quer um carro de luxo, mas quer pagar por sedã compacto

Sentra Advance é a opção mais barata e bem equipada do sedã médio para tentar desbancar o Toyota Corolla, que reina sozinho no segmento

Toyota RAV4 emplacou mais de 1 milhão de unidades, mas só 1.000 delas foram no Brasil

Sedã médio agora parte de R$ 148 mil e se aproxima dos R$ 200 mil – mesmo assim, domina o segmento com folga

Em mais um comparativo, Auto News Brasil mostra se vale a pena pagar R$ 18 mil a mais para ter um sedã híbrido na garagem

SUV da Toyota também é híbrido, mas tem menos equipamentos e consome mais combustível