Convivendo com uma geração novinha em folha, modelo nacional é rebatizado e quer manter seu público fiel
Convivendo com uma geração novinha em folha, modelo nacional é rebatizado e quer manter seu público fiel
Disponível no mercado desde 2008, o modelo familiar perde em atualidade para o Chevrolet Onix Plus
Facelift das carrocerias hatch e sedã foram registradas no Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) e devem chegar ao Brasil ainda este ano
Terceiro carro mais vendido do país em 2020, o modelo ficou mais caro e perdeu itens de série na linha 2021
Sedã na versão Evolution Pack, de R$ 78.990, tem itens interessantes para fazer frente a Chevrolet Onix Plus e VW Virtus
Como outros modelos do mercado, o sedã compacto passou por aumentos sucessivos
Modelo deverá ser produzido e vendido por aqui em 2021 juntamente com a versão sedã
11ª geração do modelo foi antecipada em protótipo com linhas inspiradas nos modelos mais caros da marca
Dê o play e veja os pontos fortes e fracos da segunda geração do compacto