Sedã Compacto

Renovação do portfólio terá veículos flex, híbridos e elétricos; Brasil deve receber maioria das novidades

Perto dos R$ 90 mil, sedã aposta no conforto; airbags laterais e outros recursos foram deixados de lado

Com a saída do motor 1.4 TSI do Jetta, o Virtus GTS é a única opção de sedã da Volkswagen com este propulsor, mas custa quase R$ 150 mil

São cinco versões, equipadas com motor 1.0 aspirado e turbo e câmbio manual ou automático

Saiba quais são os hatches e sedãs zero-quilômetro que ainda não chegaram aos seis dígitos

Novas versões de entrada querem atrair consumidor do finado Grand Siena e as mais caras prometem roubar consumidores de HB20 e Onix

Nova linha do sedã compacto antecipa as mudanças que chegarão em breve ao Brasil

Único sedã da Honda atualmente à venda no país, novo City tem boas qualidades, mas ainda precisa ralar bastante para satisfazer os "órfãos" do Civic

Modelo apareceu de surpresa durante a apresentação oficial da versão hatch; preços não foram divulgados

Sedã traz o 2.0 aspirado, mas com 220 cv, além de câmbio manual e carroceria de fibra de vidro