Caminhonete intermediária está bem mais rápida, mas também ficou um pouco mais cara
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Picape intermediária
Proprietários relatam que capota marítima pode se rasgar com facilidade
Facelift da caminhonete já foi apresentado nos Estados Unidos e inclui dianteira redesenhada, mais equipamentos, novas versões e tração 4x4
Lista tem hatch, SUV e picape com descontos já no início do ano
Caminhonete intermediária fica 30 cv mais potente e ganha 10,4 kgfm de torque com novo motor, mas fica R$ 5 mil mais cara
Versão saiu de linha no fim de 2024 e agora retorna sem o motor turbodiesel
Despedida do Renault Stepway com motor 1.0 sela fim do Sandero após 16 anos
Divisão argentina da Stellantis confirmou reestilização tanto para sedã quanto para picape
Enquanto Toro e Commander terão a variante de 200 cv do motor 2.2 Multijet II turbodiesel, furgões de Citroën, Fiat e Peugeot receberá variante de 150 cv
Caminhonete média e intermediária têm os mesmos R$ 220 mil; veja qual vale mais a pena
