Achado usado: uma réplica da Ferrari F430 feita sobre um Eclipse

As formas originais do Mitsubishi condicionaram alguns ângulos da F430 carioca. Embora seja mais convincente do que o esperado, a frente é inevitavelmente mais elevada, afinal, diferentemente da Ferrari de motor central traseiro, o Eclipse se valia de um 2.0 turbo dianteiro. Embora fosse transversal e de posição bem baixinha, ainda manteve um capô mais alto. As famosas colunas traseiras delgadas da segunda geração do Eclipse até que não gritam tanto com a ajuda da tampa traseira que reproduz até bem o efeito da original. Há até extrator traseiro e quatro escapamentos.

Claro que alguns pontos ficam fora de esquadro, especialmente as características entradas de ar incrustadas nos para-lamas traseiros. O dono esclarece bem a base mecânica e adianta que o interior é praticamente original do esportivo japonês, com exceção de um emblema no volante de série.

Ter um Eclipse GS-T como doador não é mal. Pode ser bem diferente do V8 4.3 de 490 cv da F430, porém o 2.0 turbo de 250 cv (originalmente eram 213 cv) não faz feio. O torque de 29,6 kgfm é saudável e entra a intermediários 3 mil giros. O turbo era linear para o ano de 1995, atualmente estamos habituados a turbocomprimidos que respondem logo acima da marcha lenta. Quando original (sem o peso extra da personalização) o Eclipse ia aos 100 km/h em cerca de 7 segundos e chegava aos 224 km/h.

A tração é dianteira – raros Eclipse com tração integral vieram para o Brasil – e o câmbio um eficiente manual de cinco marchas. A plataforma era equilibrada, as suspensões são independentes, do tipo McPherson na frente e multilink atrás. Ainda mais com o conjunto bem mais esportivo de rodas e pneus, no lugar dos originais 205/55 R16.

Sem dúvida, o preço de R$ 105 mil é caro para um esportivo com esse tipo de personalização e 20 anos de idade. Comparado aos mais de R$ 500 mil pedidos por uma F430, até pode parecer em conta. Mas se você quer chamar atenção como se estivesse a bordo de uma Ferrari sem gastar o pedido por uma, a fantasia ainda está à venda.