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Avaliação

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Elétrico tem inúmeros predicados a preço atraente, mas a marca ainda precisa se consolidar; será que vale a aposta?

Teste: GAC Aion V Elite oferece muito espaço e até frigobar; vale investir?

Novo Honda WR-V espanta os fantasmas do passado e vira a grande aposta da marca para ser seu carro de maior volume no mercado

Teste: novo Honda WR-V é mais barato, espaçoso e bem mais simples que HR-V

Primeira caminhonete com sistema híbrido a diesel do brasil mescla detalhes inovadores com itens tradicionais do segmento

Teste: Foton Tunland V9, como anda a 1ª picape híbrida a diesel do Brasil
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Novo SUV médio chega com preços competitivos e status de "melhor Renault já feito no Brasil" para encarar Jeep Compass e Toyota Corolla Cross

Teste: Renault Boreal anda bem e faz 14 km/l mesmo menos potente que rivais
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Versão topo de linha do novo Nissan Kicks custa R$ 199.990 e carrega o status de ser o carro com motor 1.0 mais caro do Brasil

Nissan Kicks Platinum: 5 razões para comprar e 5 motivos para pensar bem
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Biólogo comprou a Hilux 0km em abril de 1998 e teve que fazer adaptações na suspensão para poder chegar em lugares remotos do Brasil

Toyota Hilux com 2,5 milhões de km e motor intacto desbrava Brasil até hoje

Hatch tem vocação para o trabalho e conjunto confiável, mas acabamento e desempenho deixam a desejar

Volkswagen Polo Track: 5 razões para comprar e 5 para pensar bem
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Nova geração tem porte de Jeep Compass, motor 1.0 turbo de até 125 cv do Kardian e custa até R$ 199.000

Teste: novo Nissan Kicks tem motor de Kardian e custa até R$ 200 mil; vale?
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Em nossa pista, esportivo elétrico de mais de 1.000 cv foi de 0 a 100 km/h em incríveis 2,3 segundos

Vídeo: Porsche Taycan Turbo GT, o carro mais rápido testado por Auto News Brasil

Gol faz 45 anos em 2025; primeiro modelo pavimentou o caminho para que o hatch se tornasse o carro mais bem-sucedido da indústria brasileira; missão agora é do Tera

Primeiro Volkswagen Gol tem base de Polo, motor de Fusca e inspirou o Tera
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