Compacto elétrico "popular" da Volkswagen, ID.1 tem lançamento adiado para 2025

Além disso, marca alemã confirma que sedã revolucionário Project Trinity, anunciado em janeiro, estreia em 2026

Por Thais Villaça


Volkswagen lança o ID.3, primogênito da sua família de carros 100% elétricos (Foto: Divulgação) Auto Esporte

A Volkswagen confirmou que o lançamento de um elétrico compacto de entrada foi portergado em cerca de dois anos em relação ao que havia sido prometido anteriormente. A prioridade da marca é o lançamento do ID.Buzz em 2022, uma espécie Kombi renascida na modernidade e movida a eletricidade.

“Planos para um elétrico posicionado abaixo do ID.3 (foto acima), com preço na casa dos 20 mil euros (aproximadamente R$ 136 mil) foram adiados para 2025”, afirmou Ralf Brandstätter, chefe de carros de passeio da Volkswagen.

Volkswagen ID.Buzz será a Kombi dos novos tempos — Foto: Divulgação

Apesar de muitas comparações com o Fusca pela importância para a marca, o ID.1 (como deverá ser conhecido por ocupar o posto de caçula da família de elétricos ID) será uma alternativa eletrificada ao Polo, mas com espaço interno de Golf graças à plataforma MEB, específica para modelos elétricos.

A VW não confirma o motivo oficial do atraso, mas há indícios de que a montadora vem apanhando quando se trata de tecnologia das baterias. Além disso, existe a incerteza sobre se a marca atingirá uma margem de lucro sustentável cobrando esse valor pelo modelo.

Se tudo caminhar conforme o programado, o ID.1 chegará ao mercado para disputar clientes com o Peugeot e-208 e o Vauxhall Corsa-e. O compacto também terá papel fundamental na estratégia da marca de aumentar as vendas de elétricos no mercado europeu, chegando a 70% de seus volumes até 2030.

Há ainda planos para um crossover do segmento B - possivelmente chamado de ID.2 - que só sairá do papel caso a Volkswagen consiga atingir as metas de custo de produção do ID.1.

Volkswagen Project Trinity teve silhueta revelada e promessa de estreia em 2026 — Foto: Divulgação

A marca também já anunciou, em janeiro, que terá um sedã em 2026 chamado a princípio de Project Trinity, que além de elétrico, será equipado com tecnologias autônomas. O modelo teve mais alguns detalhes de seu conceito revelados por Brandstätter: “No futuro, a configuração individual do veículo não será determinada pelo objeto físico no momento da compra. Em vez disso, os consumidores poderão adicionar funções sob demanda a qualquer momento”.

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