Produção de veículos recua 2,5% em outubro
Vendas, no entanto, apresentam pequena recuperação e crescem 3,6% no período
Por Daniela Trindade
A Anfavea (Associação dos Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) divulgou hoje (6) os números de produção e venda registrados pela indústria automobilística no mês de outubro. Segundo o balanço, o volume de produção voltou a cair no período, depois de uma pequena alta em setembro, considerado até agora o melhor mês do ano para a produção.
Em outubro, saíram das linhas de produção 293,3 mil veículos, incluindo veículos leves, caminhões e ônibus. O número é 2,5% menor que o registrado no mês anterior, quando o volume total registrado foi de 300,8 mil unidades. O cenário fica mais preocupante quando comparamos esses resultados aos de outubro de 2013: a queda foi de 9%. Os números continuam a ser puxados para baixo devido ao esfriamento do mercado doméstico, mas também pela baixa das exportações, que caíram mais da metade entre outubro de 2013 e 2014 (54,6%).
Do lado das vendas, os números são um pouco mais animadores. Em outubro os licenciamentos somaram 306,8 mil unidades, número 3,6% maior que o de setembro. Apesar do vísivel fôlego nas vendas, o cenário não é dos mais animadores. Ao comparar outubro de 2014 com o mesmo período do ano passado, quando foram comercializadas 330,2 mil unidades, a queda é de 7,1 %.
“O desempenho de julho a outubro comprova que teremos um segundo semestre melhor que o primeiro. Ainda há alguma imprevisibilidade, mas no sentido positivo, quanto aos próximos dois meses por razões como a oferta de crédito, sazonalidade, elevação do IPI e motivação gerada pelo Salão do Automóvél. Mas o fato é que o viés é de otimismo”, analisa o presidente da Anfavea, Luiz Moan.
O futuro otimista para a indústria
A Anfavea aproveitou a ocasião para apresentar um estudo que mostra as tendências do mercado para os próximos 20 anos. A pesquisa chamada “2034 – Uma Visão do Futuro” tem como base o crescimento populacional brasileiro, PIB e PIB per capita para chegar a taxa de motorização, frota e licenciamento dos próximos anos.
O estudo aponta que a população brasileira chegará a 226 milhões em 2034, contra os atuais 201 milhões de habitantes. Em paralelo, o PIB terá aumento médio de 3 % ao ano, chegando a U$$ 4,036 trilhões em 2034, antes os atuais U$$ 2,243 trilhões de 2013. Esse cenário resulta no aumento do PIB per capita que passará de U$$ 11,2 mil, de 2013, para U$$ 17,9 mil em 2034. Nesse contexto, a estimativa da evolução da taxa de motorização sairá dos 5,1 habitantes por veículo, para chegar a 2,4 habitantes por veículo, daqui 20 anos. Crescimento de 140 % na frota circulante, que atingirá 95,2 milhões de veículos.