Lando Norris se diverte acelerando carrinho da McLaren que não passa dos 20 km/h

Piloto da F1 teve um momento descontraído em passagem pela sede da equipe britânica no Reino Unido

Por Marcelo Monegato


Lando Norris piloto de F1 acelera McLaren 720S de brinquedo na sede da equipe em Woking, no Reino Unido Reprodução/Instagram

Acostumado a andar acima dos 300 km/h, o piloto de Fórmula 1 Lando Norris teve uma experiência, no mínimo, inusitada. O jovem britânico de apenas 22 anos acelerou, ou melhor, brincou de dirigir um McLaren 720S elétrico em miniatura pela sede da escuderia em Woking, no Reino Unido, onde recentemente a skatista brasileira Letícia Bufoni fez um tour radical.

Apesar de extremamente apertado e espremido, afinal de contas o carrinho é desenvolvido para divertir crianças entre 2 e 7 anos, Norris não conseguiu esconder a alegria misturada com uma leve pitada de constrangimento.

Pelo reels postado no perfil da McLaren no Instagram é possível ver algumas das máquinas icônicas da marca inglesa, como o modelo que conduziu James Hunt ao seu único título mundial de Fórmula1, em 1976, e o raríssimo superesportivo F1, que é equipado motor V12, teve apenas 106 unidades produzidas entre 1992 e 1998 e que recentemente teve de um de seus exemplares leiloado por R$ 100 milhões.

Se o McLaren 720S de verdade tem 719 cv de potência, chega aos 100 km/h em menos de 3 segundos e atinge os 341 km/h graças a um motor a combustão 4.0 biturbo, o de brinquedo é completamente oposto. Com motorzinho elétrico e uma bateria de 12 volts, a miniatura tem apenas duas velocidades: baixa e alta. O brinquedo pode ser comandado por controle remoto ou pela própria criança pelo acelerador e o volante.

Os preços também são completamente diferentes. No entanto, se o 720S de verdade está ao alcance de um grupo muito seleto de marmanjos por custar cerca de R$ 5 milhões, o de brinquedo também não é para o bico de qualquer criança, podendo ser encontrado por cerca de R$ 2.500.

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Auto News Brasil? É só clicar aqui para acessar a revista digital.

Mais recente Próxima Freios de carbono-cerâmica da Tesla custam mais que o novo Honda City

Continuar lendo