Porsche 911 terá versão com visual retrô e câmbio manual

Retorno da Sport Classic poderá vir acompanhada de um seis-cilindros com mais de 485 cv

Por Rodrigo Ribeiro (com Automedia)


Porsche 911 Sport Classic 2022 Dianteira Movimento Automedia

Se tem algo mais certo do que especial de final de ano do Roberto Carlos é a chegada de novas versões do Porsche 911. E a próxima novidade do esportivo já foi flagrada pela agência Automedia: a nova geração do Sport Classic.

A versão costumeiramente reúne um estilo mais tradicional, com proposta retrô, junto de um trem de força intermediário, mais potente que o Carrera de entrada, mas abaixo do Turbo. Nesta geração 992 espera-se que o novo 911 Sport Classic mantenha a tradição de usar o motor da versão GTS — que também não foi lançada.

As rodas poderão receber o sistema de porca única (cubo rápido) — Foto: Automedia

Espera-se que o seis-cilindros boxer 3.0 mantenha os dois turbos e supere a marca dos 485 cv, enviados exclusivamente ao eixo traseiro no Sport Classic. O câmbio, para alegria dos puristas, será manual, possivelmente de sete marchas.

O aerofólio fixo "cauda de pato" é uma marca das primeiras gerações do 911 — Foto: Automedia

O estilo do Sport Classic mistura elementos de diferentes versões do 911, como as rodas e para-choques do modelo Turbo e o teto "bolha", com dois ressaltos sobre os bancos, presente em gerações anteriores. O marcante aerofólio "cauda de pato", porém, deve ser exclusivo.

A previsão é de que o novo 911 Sport Classic seja revelado no segundo semestre. Tradicionalmente a Porsche oferece todas as versões do esportivo no Brasil, então podemos esperar o modelo por aqui ao longo de 2023.

O teto "bolha", com um ressalto duplo, remete a modelos antigos do 911 — Foto: Automedia

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