Honda E: carrinho elétrico chega ao país de forma independente e (bem) mais caro que um Accord

A Honda prometeu trazer três carros híbridos ao Brasil até 2023. Até agora não pintou nenhum. E elétricos? Bom, a marca japonesa não traçou nenhum plano por ora. Mas isso não impede o moderninho Honda E de rodar pelas ruas brasileiras. A Direct Imports, empresa de importação independente de veículos, está oferecendo o carrinho por R$ 299 mil – o sedã Accord, carro mais caro da marca japonesa por aqui está na faixa dos R$ 260 mil.

O modelo urbano de 3,89 metros e tração traseira tem apenas um motor elétrico com cerca de 150 cv e mais de 30,5 kgfm de torque. Uma bateria de 35,5 kWh sob o assoalho fornece até 200 km de autonomia com uma carga completa.

Vale lembrar que a mesma importadora anunciou recentemente que também tem disponível a Hummer EV, picape elétrica rival da Tesla Cybertruck.

Baseado no conceito Urban EV, o Honda E tem estilo remete a carros clássicos da Honda, como o N360 (1967) ou ao Civic de primeira geração (1972) – mas um Fiat 147 modernizado também poderia servir de referência. A marca diz que 80% da bateria pode ser recarregada em 30 minutos em estações rápidas.

Destaque ainda para o interior com com uma tela digital que vai de ponta a ponta do painel. Nas extremidades, mais dois displays que fazem a função de espelho retrovisor e mostram as imagens das câmeras posicionadas do lado de fora do carro.

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