Ford confirma SUV Territory no Brasil em 2020 para brigar com o Jeep Compass
Utilitário chega no início do ano que vem importado da China e depois será produzido na Argentina, na fábrica onde era feita a linha Focus
Por Thais Villaça
O presidente da Ford para a América do Sul, Lyle Watters, confirmou nesta quarta-feira (7) a chegada do SUV Territory aos mercados brasileiro e argentino no início de 2020.
Um dos destaques do último Salão do Automóvel de São Paulo, o utilitário virá inicialmente importado da China, mas deverá ser fabricado em General Pacheco, na Argentina, na mesma fábrica onde o Focus era produzido.
O Territory fará sua primeira aparição pública no Brasil durante o Rock in Rio, festival de música que começa no dia 27 de setembro e tem a Ford como um dos patrocinadores.
A montadora ainda não revelou muitos detalhes, mas afirma que o SUV terá tecnologias importantes no segmento. O que já sabemos é que o Territory é baseado no crossover Yusheng S330, feito pela parceira chinesa JMC e lançado originalmente em 2016.
E que ele não será o único SUV médio vendido pela Ford. O Escape será uma opção mais cara ao Territory — e já tivemos um contato com o carro nos Estados Unidos. Além da confirmação do Escape, Auto News Brasil apurou em primeira mão que ainda há um terceiro utilitário médio previsto para o mercado brasileiro. Segundo fonte, "o novo SUV ocupará a mesma faixa de preço do Escape (acima dos R$ 160 mil), porém terá uma proposta totalmente diferente. O escalado tem total chance de ser o futuro Maverick, modelo voltado ao fora de estrada que compartilha o estilo abrutalhado do também não lançado Bronco.
Embora tenha sido projetado em um país emergente, o Territory conta com auxílios de condução semiautônomos. Há controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, assistente de ponto cego e de manutenção de faixa, e baliza automática com câmera de 360 graus.
Vale reforçar que o Territory exibido é a versão topo de linha Titanium, com couro perfurado nos bancos e macio nos painéis de porta, além de detalhes de madeira. A central multimídia tem 10,25 polegadas, há iluminação indireta e teto-solar panorâmico.
O SUV também terá um modem interno para conexão via internet — dessa forma, a Ford terá ferramentas e aplicativos para oferecer serviços a bordo e auxiliar no pós-vendas.
A plataforma oferece bom espaço: são 4,58 metros de comprimento e 2,71 metros de entre-eixos, uma distância bem maior do que a oferecida pelo líder Jeep Compass, que conta com apenas 2,63 metros no quesito.
Ford confirma SUV Territory no Brasil em 2020 para brigar com o Jeep Compass
Já a motorização da unidade apresentada é da Ford e não da JMC. Trata-se do novo 1.5 EcoBoost, uma versão turbinada e com injeção direta do 1.5 Dragon usado por EcoSport e Ka, com 145 cv — o câmbio é automático.
Na China, o modelo ainda terá uma configuração híbrida e outra do tipo plug-in (híbrido recarregável na tomada), mas nenhuma delas será vendida no Brasil.
O desejo da Ford com o Territory é morder uma fatia do disputado segmento onde está o Compass, que já soma 34.204 emplacamentos em 2019. O SUV da Jeep só perde para o Renegade, seu irmão menor e atual líder geral de vendas dos SUVs, com 38.837 unidades.
(Colaboraram Diogo de Oliveira e André Schaun)
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