Volkswagen Arteon aparece às vésperas do Salão de Genebra

A Volkswagen revelou hoje (6) o Arteon, cupê de quatro portas escolhido para suceder o CC – antes chamado Passat CC – e que será apresentado ao público durante o Salão de Genebra. O visual não chega a ser novidade, já que é praticamente o mesmo há dois anos, quando deu as caras no evento suíço como o protótipo Sport Coupé GTE Concept.

Para encarar o mundo real, a novidade recebeu maçanetas nas portas, antena no teto e alguns detalhes exigidos por lei... e só! Até mesmo as rodas gigantes, os para-choques agressivos e a grade do motor integrada aos faróis continuam ali – para a alegria dos fãs. Além do pacote esportivo R-Line, também haverá opções um pouco mais conservadoras.

Se por fora tudo é diferente (e muito mais agressivo) comparado aos “irmãos”, o painel segue fiel ao estilo da marca – afinal, é o mesmo do Passat. Não sabemos se a queda do teto compromete o espaço para a cabeça de quem vai atrás, mas os 563 litros do porta-malas são bem aproveitados graças à tampa traseira que abre com o vidro, como um hatch.

A plataforma é a mesma MQB utilizada no Passat (que, graças ao milagre da modularidade, também serve ao Golf e, futuramente, à nova geração do Gol nacional). São 4,86 metros de comprimento; 1,87 m de largura; 1,42 m de altura; e 2,84 m de entre-eixos. Ainda que pareça um latifúndio, apenas quatro ocupantes viajam com conforto na cabine.

No Velho Continente, serão oferecidos motores a gasolina (1.5 turbo com 150 cv e 2.0 turbo nas opções de 190 cv e 280 cv) e também a diesel (2.0 turbo nas opções de 150 cv, 190 cv e 240 cv). Com exceção das versões de entrada, que têm câmbio manual de seis marchas, a transmissão é sempre automatizada com dupla embreagem e sete marchas.