Reclame Aqui: ar-condicionado do Onix deixa de funcionar

Líder de mercado em 2015, o Chevrolet Onix se mantém na ponta da tabela no acumulado deste ano, mas um defeito tem sujado a boa reputação do hatch. “Um ou dois meses depois de comprar o carro ele já deu o primeiro problema no ar-condicionado”, explica Mario Otero Filho, que comprou a versão LTZ do modelo em dezembro de 2013.

Segundo o proprietário, o hatch já soma três idas à oficina na tentativa de resolver os defeitos com o ar-condicionado. “Você liga o ar e ele começa a fazer barulho, mas não gela. Uma das vezes a concessionária me disse que as peças estavam soltas e fizeram uma recarga de gás, em outra me disseram que as peças estavam com defeito e pude trocar na garantia”, diz Mario.

O estudante de psicologia garante que as soluções foram apenas temporárias e, cedo ou tarde, os defeitos voltavam a acontecer. “Em janeiro deste ano, o ar-condicionado parou de funcionar de novo. Levei o carro para revisão e me disseram que era um problema no compressor, que deveria ser trocado”, afirma o dono.

Como se não bastassem as constantes visitas à oficina, Mario sofre com outro problema: a falta de peças. “Eu acionei a central de atendimento da Chevrolet e eles me retornavam todas as semanas para dizer que a peça não estava disponível. Só agora, depois de dois meses sem ar-condicionado, é que eles vão consertar meu carro”, explica Otero Filho.

Ao que tudo indica não se trata de um caso isolado. De acordo com relatos publicados por outros proprietários no site Reclame Aqui, o hatch da fabricante de origem norte-americana também tem apresentado defeitos semelhantes em outras unidades. Os donos afirmam que, na maioria das vezes, o diagnóstico é de queima do compressor do ar-condicionado.

Parecer técnico

Segundo Ernesto Miyazaki, proprietário da oficina Arcon e consultor técnico de Auto News Brasil, esse defeito já se tornou comum para o hatch. “Cada caso é um caso, mas existe um problema crônico no rolamento do compressor do Onix. Se a fabricante indicasse alguma manutenção preventiva, os prejuízos seriam menores, mas é difícil para o motorista perceber e até mesmo para os mecânicos reconhecerem o defeito”, diz o especialista.

Miyazaki explica que é difícil encontrar as peças de reposição para reparar o sistema de ar-condicionado do Onix, por isso os consertos são feitos, principalmente, nas concessionárias. Para reconhecer a falha, o consultor explica: “Às vezes pode até fazer barulho, mas o principal é que às vezes o equipamento funciona e às vezes não”. Segundo o especialista, repor o gás também não é a solução, a não ser que haja algum tipo de vazamento.

Posicionamento da marca

A GM informa que os casos mencionados por Auto News Brasil são pontuais e que estão sendo atendidos pela rede de concessionárias Chevrolet. As peças já foram enviadas às respectivas concessionárias e os serviços já estão agendados. A empresa informa ainda que permanece à disposição dos clientes por meio da Central de Relacionamento Chevrolet.