Por aqui, você a conhece como Frontier, mas na Europa e em vários outros mercados seu nome é Navarra NP300. A 12ª geração da picape da Nissan foi apresentada o ano passado na Tailândia e há alguns meses ela deu seu ar da graça durante o Salão de Buenos Aires. Agora, ela será apresentada oficialmente para o mercado europeu no Salão de Frankfurt, que acontece a partir do dia 15 de setembro.

Por lá, a principal novidade será o novo motor 2.3 turbodiesel, que irá substituir o antigo 2.5 turbodiesel. Segundo a Nissan, a redução de cilindrada não afetará o rendimento do motor, que poderá entregar os mesmos 190 cv de potência. A vantagem, de acordo com a marca, é a redução de emissões e consumo que pode chegar a 24%. Esse mesmo motor terá um rendimento um pouco abaixo dos 160 cv para as versões de entrada. Entre as opções de câmbio, estão o câmbio manual de seis marchas ou automático de sete, enquanto a tração poderá ser 4x2 ou 4x4.

Entre as mudanças estruturais, a fabricante afirma ter melhorado a rigidez da carroceria sem comprometer o conforto e a robustez da picape, que será oferecida nas versões cabine simples e cabine dupla. A nova Nissan Frontier, ou Navarra, deve chegar às lojas do Velho Continente até o fim do ano, equipada com assistente de partida em rampa, assistente de descida, câmera de ré, sensor de estacionamento controle de cruzeiro

Nova Frontier no Brasil

No Brasil, a nova Frontier não vai aparecer tão já. Segundo a Nissan, a nova geração da picape será importada do México a partir do ano que vem. Ela, no entanto, continuará a ser vendida até meados de 2018 junto ao modelo atual, que hoje é fabricado em São José dos Pinhais (PR). Isso porque a produção da picape será deslocada para a fábrica da Renault-Nissan, em Córdoba, na Argentina. Aí, sim, o volume da nova Frontier e a gama de versões irá aumentar.

Atualmente, a Frontier é vendida com motor 2.5 turbodiesel de 163 cv e 190 cv, com câmbio automático de cinco marchas ou manual de seis, e preços que variam de R$ 109.690 e
R$ 147.590.

Correção: A versão original desta notícia afirmava que a Frontier vendida no Brasil tinha motor 1.5 de 160 cv e câmbio automático de cinco marchas. Na verdade, a picape conta com motor de 163 cavalos e câmbio de cinco marchas. A informação foi corrigida às 16h20 de 24/08/2015.