Os dois SUVs terão seletor giratório no lugar da tradicional alavanca de câmbio, atendendo a pedidos dos clientes; ambos serão lançados entre 2027 e 2028
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Os dois SUVs terão seletor giratório no lugar da tradicional alavanca de câmbio, atendendo a pedidos dos clientes; ambos serão lançados entre 2027 e 2028
Segunda geração do SUV cupê europeu dará origem ao projeto Saga e à motorização híbrida flex que serão produzidos no Brasil a partir de 2027
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Enquanto matriz deseja manter o nome T-Roc do chamado projeto Saga, filial brasileira defende outra nomenclatura para não atrapalhar o T-Cross